公交优先战略与城市交通拥堵治理研究：第三届“钱学森城市学金奖”征集评选活动获奖作品汇编 上册
作　者： 杭州国际城市学研究中心，王国平 编
出版时间：2013
丛编项： 城市学文库·交通论丛
内容简介
　　为便于学术传播交流，杭州城研中心对“城市交通问题”征集主题的50篇入围作品进行汇编，在2013年中国城市学年会召开之际，编辑出版了《公交优先战略与城市交通拥堵治理研究——第三届钱学森城市学金奖征集评选活动获奖作品汇编》，并编人《城市学文库·交通论丛》之列。《公交优先战略与城市交通拥堵治理研究（套装上下册）/城市学文库·交通论丛》秉承杭州籍杰出科学家钱学森先生的城市学思想，以“打造立足杭州、面向全国的城市学智库”和“中国城市学研究的杭州学派”为目标，以探索城市化的“中国模式”和研究治理中国“城市病”为己任，按照问题导向的学术研究思路和方法，选择中国城市化中最为突出、党委政府最为关注、市民群众反响最为强烈的“城市流动人口问题”、“城市交通问题”、“城市教育问题”、“城市医疗卫生问题”、“城市住房问题”、“城市土地问题”、“城市文化遗产问题”和“城市生态环境问题”等八大“城市病”，作为城市学研究工作的重点，开展一系列的研究、征集、评选、交流活动。新太阳城设想借鉴“诺贝尔奖”的评选模式。
目录
《公交优先战略与城市交通拥堵治理研究·上册》目录：
城市交通拥堵及治堵政策刍议
地铁+折叠自行车通勤出行调查——以南京市为例
浙江省治理城市交通拥堵发展策略研究
基于IC卡和AVL系统数据的公交乘客上下车站点判别方法
提升公共自行车管理水平的约束性因素及破解之策——以杭州市为例
为什么对拥挤收费说“不”？——对爱丁堡全民公决结果的事后剖析
基于理念更新的城市公交优先发展制度框架
基于网络治理的公交服务总效益和各主体决策分析
城市公共交通优先发展的困境溯源与路径探寻
城市公共交通优先发展立法体系国际经验
Predicting half—hourly bus passenger demand
TSM／TDM策略分类与评价分析
城市公共自行车系统规划研究
城市交通一体化走廊管理的理念与实践
广州市现代综合交通枢纽体系规划研究
北京城市交通发展政策述评及对拥挤收费的讨论
基于交通承载力的城市新区开发平均容积率确定
新加坡交通发展对我国城市交通管理的启示
大城市中心区近期公交专用道体系构建初探——以杭州市为例
城市公共交通优先发展目标体系初探
城市公共交通优先发展体系框架研究
城市公共交通优先发展制度设计
陕速城镇化下的公共交通优先政策研究
我国城市公共交通规划编制法治化路径思考
杭州市循环交通战略研究及实践
高架人行步道建设模式及适用性
公交专用车道的网络化建设实践——以深圳市为例
基于公共汽车的停车换乘在英国的作用——历史回顾与评述
快速公交系统模式研究——以广州市BRT试验线系统为例
快速公交专用车道及站台布设模式选择
深圳市公交模式选择与快速公交网络构建
中国快速公交系统发展简评
难以抵挡的骑行诱惑：荷兰、丹麦和德国的自行车交通推广经验研究
公共交通建设与城市可持续发展
构建公交都市公交骨干网络的经验与启示
China's Hangzhou Public Bicycle
杭州城区机动车分流导向系统设置——区域性主干路支路微循环综合利用
公交优先政策对CO2排放的影响评估
建设项目不同实施阶段交通影响评价
交通拥堵与温室气体排放
基于客观测度与主观估算的出行疲劳研究
城市智策公共交通管理系统（专著内容摘要）
规划支持系统与城市公共交通（专著内容摘要）
公交都市（专著内容摘要）
“走向精明增长”——从“小汽车城市”到“公共交通城市”（专著内容摘要）
公交优先（专著内容摘要）
公共交通优行——上海解决城市交通问题的探索与实践（专著内容摘要）
空间链接——复合型的城市公共空间与城市交通的关联研究（专著内容摘要）
交通方式竞争：论我国城市公共交通的发展（专著内容摘要）
社什么学视野下的城市交通问题（专著内容摘要）
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